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Proyecto Bobadilla-Algeciras

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Notapor Campero » Lun May 01, 2006 7:44 pm

Hola a todos:

El que informe de tarde en tarde no significa que haya abandonado el proyecto ni mucho menos, la cosa de hecho avanza, aunque muy despacio, pero avanza.

Ya por fin puedo dar por concluido los trabajos de tendido de vía, con la excursión a Bobadilla pude sacar algún dato que me faltaba para completar la compleja playa de vías y a excepción del ramal de Campamento que aún no se si lo incluiré o no toda la línea está reproducida con sus curvas y rampas pertinentes así como las obras de ingeniería más importantes.

Ahora empieza el trabajo creo que más entretenido que es la decoración de toda la ruta y la búsqueda de objetos adecuados.

Me ayudaría muchísimo a avanzar con la ruta la ayuda de algún artista creador de objetos, ya que me gustaría poder incluir la mayor cantidad posible de objetos originales pero no tengo ni el conocimiento, ni el tiempo ni la experiencia necesarios para hacerlo bien, lo único que tengo es un buen puñado de fotos. :oops:

Dejo una captura con la panorámica de la playa de Bobadilla ya con algunos objetos como el pescante para señales y el muelle de carga obra del maestro Pere, lástima que sus medidas no estén acordes al hueco y "falte" muelle, pero a falta del original usaré los edificios existentes que tampoco tienen desperdicios. También comentar que en las vías del primer plano de la imagen se ve un pequeño tramo con traviesas de madera entre las vías de traviesas de hormigón, esto tiene su explicación y es así en la realidad como ya comentamos los excursionistas que nos vimos allí el sábado cuando nos llamó la atención este detalle :wink:

Un saludo

P.D: Perdón, pero no tengo ni idea de porqué al reducir la imagen para incluirla en el foro ésta sale distorsionada de esta manera :?
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Notapor Fuen446 » Lun May 01, 2006 8:09 pm

:app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: ¡Qué bueno, Campero!. Ni el detalle de las traviesas de madera has pasado por alto :shock: :shock: :shock: . Por ahí debajo irán los futuros pasos subterráneos.

¡Felicidades! Menudo trabajo de documentación y cuántas horas en ese cuaderno :mrgreen: .
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor landerman » Lun May 01, 2006 8:48 pm

Una buena playa de vias, si señor. :app: :app:
¡Ánimo! que ya queda menos, amigo Campero.
Te la estás currando bien y te va a quedar una ruta de campeonato.
Un cordial saludo. :wink:
Miguel Ángel
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Notapor javierav » Lun May 01, 2006 8:54 pm

Holas.

¡Ostras! ¡Que cabr..! Las traviesas de madera y todo :maestro: :maestro: :maestro: Pues nada, cuando tenga tiempo quizás utilice las fotos tomadas ese día para algo útil. :wink:

Saludos y ánimo.
Estación cerrada.
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Notapor CARTHAGO » Lun May 01, 2006 9:06 pm

Hola amigo Campero, esa ruta promete, vaya detalle con sus traviesas de madera como a la antigua usanza, ya lo dije en otro post, al final conseguimos unir toda la península de rutas para MSTS...felicidades...:app: :app: :app: :app: :app:
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Saludos cordiales JLCARTHAGO.
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Notapor CONFEDERACION » Lun May 01, 2006 9:30 pm

Si señor, amigo Campero, esta ruta promete, preciosas las vistas de la playa de vías, y por supuesto, las traviesas.

Molaaaa!!

Jose

:wink:
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Notapor Campero » Mar Jun 13, 2006 7:38 pm

Hola:

Sigo avanzando con la ruta, después de hacer un importante acopio de objetos a utilizar he comenzado a decorar algunos tramos como el que muestro en las capturas, se trata de la vía que sale desde Bobadilla hacia Málaga. He comenzado decorando por aquí porque es una zona bastante pelada y va bien para ir probando cosillas.

Decir que esta vía, como muchos sabréis, está electrificada. Y es ahí donde se me plantea uno de los mayores dilemas en la creación de la ruta, porque no se si electrificarla o no. Electrificarla permitiría actividades más reales con las japonesas tirando del talgo por esta misma vía o de maniobras en Bobadilla, aunque tiene los inconvenientes que permitiría la circulación de material eléctrico por la ruta en sí, que es puramente diésel, y eso tampoco me gustaría demasiado.
A esto hay que sumarle el quebradero de cabeza de hacerlo, aún estando todo electrificado tendría que ingeniármelas para poner la catenaria y crear algún tipo de hilo que la una porque tampoco me gustaría dejarla tal cual como está en la línea Valladolid-Aranda, catenaria sin hilo.

Así que me gustaría conocer la opinión que tenéis a este respecto ( electrificar o no) y si algún experto tiene pulido un método para lograrlo, poniendo hilo manualmente con eficacia pues mejor que mejor.

Un saludo

P.D. Lo siento pero las capturas me siguen saliendo un tanto raras :?
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Notapor javierlopez » Mar Jun 13, 2006 8:38 pm

Hola Campero:

Buena pinta va tomando la ruta.! :app::app::app:

Respecto a la electrificación yo te recomendaría que la hicieras electrificada pero usando la aplicación "hidewire" que permite ocultar el hilo de la catenaria allí donde desees:

http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=7054

La única pega, como pudiste constatar en su día, es que los trenes eléctricos seguirán podiendo circular por los tramos diesel, pero eso ya es cosa del activitero en cuestión. Yo creo que es lo más realista que se puede conseguir ( sin contar lo que está haciendo Adrián con su ruta de Despeñaperros :lol: ) :wink:

Saludos y ánimo!
Última edición por javierlopez el Mar Jun 13, 2006 8:43 pm, editado 1 vez en total
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Notapor Adrián » Mar Jun 13, 2006 8:41 pm

Te está quedando muy bonita, ánimo!

Saludos
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Notapor borjagm319 » Mar Jun 13, 2006 8:43 pm

Te esta quedando muy bien, juan. Ya tengo ganas de pasearme por ella con el camello.
Borja Miguel Garcia Mengod.
<img src="http://perso.wanadoo.es/jonsanchez/Dibuja.JPG">
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Notapor ferrobus » Mié Jun 14, 2006 12:14 am

Magnífico trabajo Campero, al final unimos Andalucia y por supuesto España con el MSTS. Enhorabuena
SALUDOS

Enrique
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Notapor Fuen446 » Mié Jun 14, 2006 12:29 pm

Hola:

¡Magnífico trabajo, Campero! :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:

En cuanto a la electrificación, mi opinión, si vale de algo, es que deberías electrificarla. Como la mayor parte de la ruta será no-electrificada, elevas la altura del hilo a 5.000 metros y ya no se verá.

Puesto que la zona electrificada es muy pequeña: Bobadilla, la cementera, el pequeño ramal hacia Málaga y el de Córdoba, quizás "alguien" :mrgreen: te pueda prestar restos de catenaria que le sobren, para colocarla ahí.

Así podríamos ver pasar algún Talgo 200 hacia o desde Málaga, alguno 269 entrando a la cementera a recoger y dejar tolvas y alguna 470 estacionada en Bobadilla, sobre todo un sábado :lol: .

Y los activiteros ya tendrán cuidado de no meter un AVE para Algeciras :roll: .
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor Porti » Mié Jun 14, 2006 1:10 pm

Campero, eso va tomando buen color... :)

Mucho ánimo, que es una preciosa ruta.

Saludos.
Porti.
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Notapor Campero » Mié Jun 14, 2006 1:31 pm

Pues muchas gracias a todos por vuestros ánimos :D La verdad es que todavía la cosa está verde y estoy haciendo mis primeros pinitos en decoración.

Entonces viendo vuestras opiniones creo que merecerá la pena electrificarla y si existe un método efectivo, pues estupendo. Realmente es poco lo que hay que electrificar, como bien dice Jose Francisco, el ramal a Málaga que muestro en las capturas, la cementera, la estación propiamente dicha y la salida a Córdoba. A ver si me dejan esa catenaria que decís por ahi.... :roll:

Os dejo un par de capturillas más, esta vez de la línea propiamente dicha, señalar como detalles importantes los objetos de paso a nivel que muy amablemente me hizo mi amigo Juanma que es un crak y el detalle de la Sierra de Abdalajís, perforada por el túnel de El Gaitán entre otros en la línea a Málaga. Sin el trabajo de las montañas distantes no se vería más que un llano. También se ve al fondo los campos de aspersores y la línea de Málaga que mostré ayer, para que os situéis geográficamente :wink:

Un saludo
Última edición por Campero el Dom Nov 18, 2007 1:53 am, editado 1 vez en total
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Notapor javierlopez » Mié Jun 14, 2006 1:51 pm

Espectacular :shock: ! :app::app::app::app::app::app::app::app::app::app::app:

Saludos
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