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Clasificación de vagones semi-automatizada

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Clasificación de vagones semi-automatizada

Notapor Bermúdez » Vie Abr 19, 2013 1:16 pm

Hola.
A ver qué os parece este documental que grabé ayer del Discovery Max.
Yo jamás había visto un sistema de clasificación como este. :shock:

Un saludo. :wink:

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Re: Clasificación de vagones semi-automatizada

Notapor Locomotor0 » Sab Abr 20, 2013 12:28 pm

Hola.
Muy bueno el documental.
Un sistema parecido (excepto los enganches automáticos) se usa en la estación de clasificación mas grande de Europa, en Maschen, cerca de Hamburgo.
Aquí os dejo un vídeo. Interesante a partir del minuto 2:00.



Lástima que esté en alemán, aunque se ve bien como funciona.

Un saludo.
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Re: Clasificación de vagones semi-automatizada

Notapor Bermúdez » Sab Abr 20, 2013 12:58 pm

Locomotor0 escribió:Un sistema parecido (excepto los enganches automáticos) se usa en la estación de clasificación mas grande de Europa, en Maschen, cerca de Hamburgo.
Aquí os dejo un vídeo. Interesante a partir del minuto 2:00.

Sí, el sistema es similar.
Ayer encontré algún vídeo del sistema por la red.

Este en time-lapse:


Este otro, cuando algún control falla:


En este los vagones simplemente son empujados, sin "joroba" ni pendiente de ninguna clase:


Y en este otro, el sistema recreado en una maqueta:
Un saludo. :wink:

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Re: Clasificación de vagones semi-automatizada

Notapor ut440_236 » Sab Abr 20, 2013 2:20 pm

Maniobras por gravedad se les llama.

No está mal la idea, con control. El vídeo ruso realmente impacta cuando chocan los cerrados contra las cisternas ya que... igual podía haber saltado todo por los aires... Desconozco e ignoro lo que llevaban esas cisternas pero se podía haber liado la de Dios es cristo :-s
Aquí en España tenemos varias clasificaciones y playas de vías con lomos de asnos (lo que habéis catalogado como jorobas) para hacer este tipo de maniobras pero, salvo en contadas ocasiones, me parece que pocas clasificaciones en territorio español lo usan así. Al menos, por observación directa, en Casa Antúnez en Barcelona, no se usa, es una vía más.

En el resto de Europa, la cosa cambia... ¡es lo más normal del mundo! Sólo basta con ir a alguna playa de vías francesa para ver cómo se lo curran, es muy interesante el sistema.

Ya que estamos con los vídeos, os dejo este, que me parece muy interesante :mrgreen:
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