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Material rodante en Reinosa y Aguilar

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Material rodante en Reinosa y Aguilar

Notapor coconcia » Dom Jun 27, 2004 5:41 pm

Quisiera que alguien me comentase que material pasa por la estación de Reinosa y Aguilar de Campoo, ya que queda cerca del pueblo donde veraneo.

Y de paso también el material que pasa por el ferrocarril Bilbao - La Robla
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Notapor UT3100 » Lun Jun 28, 2004 12:10 pm

Reinosa-Aguilar:

Yo, como pasajero en carretera n611 (ahora a67), veo cada verano pasar talgo4 (a veces con 252 y otras con 269 de GL), 470's, 440 aligerdas y alguna que otra 269 o 250 con mercantes. Ya por la noche está el Costa Vrde con 252 (esto ya no lo se

Bilbao-La Robla (o bien mejor llamado Bilbao-León):

Allí pasan los "Apolos" 2400 en simple o doble, según la ocasión. Luego, con mercantes siempre son muy vistas las GECos 1500, 1600 tanto monoabina como bicabina, y luego el transcantábrico con las "nuevas" "mixtas" 1900.

Todo esto lo sé de tanto viajar, tanto en verano como entre temporada. A proposito, si tu conoces Reinosa y Aguilar, tal vez conozcas Cervera de Pisuerga. Si te pilla lejos y siguiendo la carretera de León a 3km... tienes la estación de La Robla y así sobre las 18:44 tienes cruce con los dos trenes. Espero haberte servido de ayuda.
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Notapor coconcia » Lun Jun 28, 2004 1:55 pm

Siempre eres de gran ayuda. Te echaremos de menos a partir del día 1 :cry:
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Notapor UT3100 » Lun Jun 28, 2004 2:10 pm

Bueno, no es para tanto :P , entraré por lo menos una vez a la semana. Nunca os olvidaré.
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Notapor Baldwin » Jue Jul 01, 2004 12:21 pm

Por esta linea tienes, como bien ha dicho UT3100, los Talgo IV Madrid-Santander y Alicante-Santander, y al reves, llevados siempre por 269 y 252, los Regionales Valladolid-Santander y al reves, que los suelen hacer la 440-048 y la 440-112M/200C, a veces otras pero estas dos son las mas habituales, y el lince que va de Madrid a Santander el viernes y vuelve el domingo por la tarde y que ha menudo hace una 440R de Cercanias, a parte por supuesto de muchos mercantes, especialmente los cementeros de Mataporquera hacia Santander y los autoexpresos, que son los mas habituales. Locomotoras, 269.0/2, 289, alguna 279 despistada y muchas dobles de 269.5. Ah, y por la noche o por la madrugada el Estrella Cantabria, que casi siempre va remolcado por 269.4 y esta formado por un 7100 camas con ducha y un 9000, creo que de clase turista. Perdon si me he enrollao de mas.
Yo que antes era tan masho, me meti en una dusha llena de mushasho, se me cayo la pastilla de jabon y si lo se, y si lo se no me agasho... (Los Mojinos Escozios)
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Notapor UT3100 » Jue Jul 01, 2004 12:45 pm

UY, que bien, mañana un amigo mio va a hacer bilbao-santander y santander-mataporquera y epseor qtenga suerte de cocjer la 048, que es la unica original que lleva los tres coches del mismo numero, con furgon :P .
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Notapor coconcia » Jue Jul 01, 2004 1:18 pm

Yo espero hacer este verano Los Carabeos-Bilbao o Los Carabeos-León, al menos, eso espero :lol:
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Notapor UT3100 » Jue Jul 01, 2004 2:25 pm

Así que Los Carabeos, eh? Vaya carreterita esa... aunque yo siempre hago en la Ruta de La Robla Bilbao-La Ercina y luego La Ercina-León. Eso si, el paisaje palentino merece ser visto varias veces, no hay desperdicio. Ah, se me olvida remarcar una cosa... Al pasar por Cuena, cerca de Mataporquera... es muy curioso como el tren pasa tres veces por el mismo pueblo... ya vereis por que...
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Notapor coconcia » Jue Jul 01, 2004 2:34 pm

Si sólo tuviera que ir a Los Carabeos :lol: , tengo que llegar un cacho más lejos: a Villanueva de la Nía, suerte que están arreglando la carretera :wink:
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Notapor UT3100 » Jue Jul 01, 2004 3:55 pm

Se me olvidaba, en la estación de Mataporquera, a 15km de Reinosa, para hacer la maniobras de la Cementera Alfa, se encuentra el tractor de maniobras 309-001, si, habeis leido bien, el 309-001 conservando sus colores originales de "Estrella". Si quereis fotografiarlo, teneis una oprtunidad, o varias, por que no se sabe todavía si será pintado en colores Rojo-Gris.
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Notapor Baldwin » Lun Jul 05, 2004 12:19 pm

Cierto, esta en los colores originales precioso, y como tira el aparatito.
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Notapor fccarreño » Lun Jul 05, 2004 11:49 pm

Hola,

Pues los de la A.A.F de Cantabria, ya que me imagino que este tractor tendrá su base en Santander, podían hacer como la mía (A.A.F. de Gijón D. Pelayo) que solicito a la hoy extinta UN de Cargas, que conservara la dec. de la 251-004 en el estado original a la hora de pintarla cuando le tocase pasar por la R, así tendriamos mas locs en su dec. original.
Saludos,
Fccarreño
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Notapor Transcantabrico » Mar Jul 06, 2004 1:27 am

Pregunta que ya que tamos aqui entre norteños tiro....

Baldwin , ¿Por que me eres anti 1900?
Todos tus sueños ... viajan en tren.
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Notapor Baldwin » Mar Jul 06, 2004 3:10 pm

Por que las odio terriblemente, aunque respeto a quien le gusten. En mi opinion, destrozar las miles para hacer eso es la peor cagada que ha echo FEVE, aunque desde luego, no tanto como renfe con macarras y TMD´s. Ademas, las 1900 se me asemejan mucho a un autobus, logico pues estan hechas en una fabrica de autobuses, pero yo soy un trenero purista, y como tal odio a los autobuses. Igualmente, no me gustan tampoco los electrogorriones y gorrionesasecas. Yo he visto, y eso no me lo podeis negar por que lo he visto, a una 1900 con nueve vagones, cinco de bobinas y cuatro de arena, acercarse a la estacion de Villaverde direccion Bilbao a la escalofriante velocidad de... ¡¡¡¡¡¡Unos 20 Km/h!!!!!!!!!, y haciendo ruido a tope, llegando incluso a caerse unos metros marcha atras.No me llameis pesao, por favor, ya se que lo he contado mas veces, pero soy incapaz de aguantarmelo.
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Notapor coconcia » Mar Jul 06, 2004 8:06 pm

Yo que quieres que te diga, aquí por Avilés siempre pasan bobineros, co tracción de dos locomotoras, y como mucho de 14 vagones. Muchas veces trae una 1900, y la verdad, odio verlas tirando de un mercancías ¿por qué? Pues porque a nadie le gusta ver tirando de bobinas a una loco que pone "El Transcantábrico"
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