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Actividad Corail de Gijon-1ªparte p/RªVallarizasoria v2.

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Actividad Corail de Gijon-1ªparte p/RªVallarizasoria v2.

Notapor lopezlauriente » Lun Mar 11, 2013 5:03 pm

Hola compañeros del foro, complete esta lindisima actividad creada por Vicente y que se encuentra a vuestra disposción en la sección descargas de Railclub, en 02:37:48 hs y no recuerdo haber tenido inconvenientes (aunque hace tiempo que la hice). Bien presentada -como siempre- con buen material y entrentenido tráfico, cruces, esperas y demás. Pero mejor paso al relato, se trata de un pasajeros llamado Corail que va de Barcelona hasta Gijon, en nuestro caso -dice el autor- iremos desde la meseta de Moncayo hasta las verdes praderas Asturianas, partiendo desde Castejon del Ebro en esta primera etapa llegaremos hasta San Leonardo de Yague, en las otras etapas sucesivas se verá como pasamos por tierras Navaras, Sorianas, de Burgos, Palencia y Leon llegando hasta Pola de Lena.

Bueno y la historia comienza así, decada del 90 (especificamente 1984) el Corail Barcelona Gijon se encuentra detenido en Castejon porque han avisado desde Miranda del Ebro que una de las dos ramas de la via imperial se encuetnra nos avisan que la ruta esta obstruida a la altura de los desfiladeros de Pancorbo debido a un desprendimiento de rocas producto de este mal tiempo que afecta a la region, asi que hay cambio de planes, debido a lo dificultoso de la ruta alternativa que hay que tomar se debe reemplazar la Retales que venia desde Zaragoza hasta Miranda por una 333, eso si, dejaremos el vagon generador para que los coches 9000 puedan tener suficiente energia y la locomotora nueva no sufra disminución de potencia, así que nos subimos a una 333.037 que esta en los depósitos y cuando nos ordenen comenzamos la maniobra para acoplar el tren

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nos movemos lentamente

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va saliendo un mercante con destino a Logroño

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ya estamos en la playa de Castejon

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se ve mucho material, una 1800, portacoches, varios vagones de carga y allá a la izquierda se ve la Retales segregada con el Corail

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ahi sale el Rápido a Zaragoza

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pero primero nos deja pasar...

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y luego si parte

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y una vez que pasa

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retrocedemos

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para ir a acoplarnos al vagon generador DDT9400

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listo ¡¡¡ acoplados, los viajantes tranquilos esperan la partida

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nos autorizan y lentamente nos comenzamos a mover, nos espera una larga jornada con varios sucesos para no aburrirse

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vamos pasando agujas

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entre vagones cargados de madera y carbon vamos dejando atrás Castejon

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a la par nuestra corren las vias del tren minero, quizá tengamos alguno a la vista, pero no interferirá nuestro viaje

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aqui cruzamos uno ..

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el mediodía de invierno se presenta bastante lindo

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vamos entrando a Corella

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pasamos por la estación sin detenernos

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y aqui adelante rebasamos otro minero, se nota que hay bastante movimiento en las canteras

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pasamos Cintruenigo

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pasamos el apeadero de Fitero

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a la altura del paso a nivel que esta adelante vemos otro minero

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aqui viene, bocina ¡¡¡ saludos y seguimos

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las vias del minero en algun momento cambian de lado,

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pasamos por Cervera del Río Alhama

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allá adelante va otro minero

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que se pierde serpenteando en los cerros

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mientras nosotros pasamos el apeadero de La Nava-Tarazona

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llegamos a Agreda

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allá viene otro minero

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lo cruzamos de lejos

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antes de llegar a Olvega tenemos señal de precaución...

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al entrar nos cambian de vía,

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vamos frenando al final de anden, haremos un pequeño retroceso para abrir el circuito y a esperar que pase el tren que viene

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aqui viene el pequeño Ferrobus

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una vez que entra, con via libre nos podemos ir

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bordemos la ladera de los cerros entre el bosque de pinos y tuneles

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pasamos por Villar del Campo

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una iglesia sola y perdida entre medio de tanta naturaleza, parece más sombria con este paisaje blanco

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pasamos Valdegueña

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y vamos llegando a Aldeapozo

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pasamos

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ahora el apeadero de Arancon

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señal de precaución adelante,

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y llegando a Vellila, nos desvian

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nos avisan que tenemos que detenernos a la espera de un Chatarrero

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frenamos al final de la via, un pequeño retroceso y a esperar que ya esta alli el carguero

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es una 2100 con vagones vacios

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salimos y adelante tenemos señal de precaución

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es la bifurcación de Valcorba

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aqui vamos avanzando despacio

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despacio vamos bajando hacia el puente sobre el río Duero

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ya estamos frente al mismo

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cruzamos

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por la ladera del cerro vemos enfrente la ermita de San Saturio al pie del monte de Las Animas

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y ya estamos en el tunel de llegada a Soria

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a la salida del mismo vemos el panorama ferroviario de la estación

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vamos entrando despacio

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nos avisan que tenemos que esperar la entrada de un maderero procedente de Salas de los Infantes, asi que vamos hasta frente a la caseta de maniobras para detenernos

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hasta aquí...

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allá viene entrando desde el lado de Torralba el Talgo Madrid-Pamplona Logroño

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y por otro lado anda un tractor 10321 lleva y trae vagones de aqui para allá

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entra el maderero que esperabamos

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y luego de esto nos dan la salida

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despacio vamos cambiando agujas

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llegamos a un cambio de rasante

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por el apeadero de Toledillo

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alguna construcción en ruinas

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las casas de Cidones ya se ven

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pasamos sin detenernos

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por Herreras

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aqui en Abejar nos tenemos que detener

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a la espera que pase el automotor Burgos Soria

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aqui paramos, hacemos un pequeño retroceso y a esperar

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luego de que pasa seguimos nosotros, aclaro que en mi caso no se dió el cruce pero pude continuar sin problemas.

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apeadero de Cabrejas del Pinar

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por un iglesia

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llegando a Pinar Grande, se ve la grua portico del aserradero

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otro cambio de rasante

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llegamos a Navaleo

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pasamos sin detenernos

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nuevamente señal avanzada de precaución

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en San Leonardo nos pasan a vía desviada..

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vamos frenando

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un poco más adelante

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por aquí...y final de la actividad -por lo menos de esta primer parte.

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Espero que les entusiasme a hacerla.
Saludos.
Rodolfo
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Re: Actividad Corail de Gijon-1ªparte p/RªVallarizasoria v2.

Notapor maquinista117 » Vie Mar 15, 2013 9:57 pm

Hola he estado viendo las capturas de la actividad y se ve que tiene buena pinta te pido disculpas por mi ignorancia pero he visto que cuando tienes una señal cerrada haces un pequeño retoceso me gustaría saber el porque ¿ tiene que ver algo con los puntos de retroceso en el mismo path de tu tren ? un saludo y gracias
DEAN MARTIN
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Re: Actividad Corail de Gijon-1ªparte p/RªVallarizasoria v2.

Notapor lopezlauriente » Sab Mar 16, 2013 11:48 am

maquinista117 escribió:Hola he estado viendo las capturas de la actividad y se ve que tiene buena pinta te pido disculpas por mi ignorancia pero he visto que cuando tienes una señal cerrada haces un pequeño retoceso me gustaría saber el porque ¿ tiene que ver algo con los puntos de retroceso en el mismo path de tu tren ? un saludo y gracias


Hola maquinista, no se exactamente porque hay que hace esa maniobra en algunas actividades, si se que esto permite cambiar las agujas para que entren los trenes que vienen en sentido contrario, suele pasar -como en este caso- que el activitero pone un mensaje para que hagamos este trámite, pero otras veces no lo ponen e igual hay que hacer esto para que pueda pasar el otro tren.
Saludos y gracias por los comentarios.
Saludos.
Rodolfo
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Re: Actividad Corail de Gijon-1ªparte p/RªVallarizasoria v2.

Notapor maquinista117 » Sab Mar 16, 2013 1:23 pm

Gracias Rodolfo me gustaría saber el porque de esos retrocesos me puedo imaginar que será por la vía desviada para esperar el cruce haber si alguien me lo puede explicar un saludo y gracias
DEAN MARTIN
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